معرفی محصولات ارتینگ و حفاظت کاتدیک

سی کلمپ ها به عنوان تجهیزاتی شناخته می شوند که جهت اتصال دو سیم به همدیگر مورد استفاده قرار می گیرند. معمولا جنس این نوع کلمپ را از مس انتخاب می کنند و ساخت آن ها به روش اکسترود انجام می گیرد. خلوص مس در ساخت c کلمپ به میزان 99.9 درصد می باشد در صورت نیاز مشتری و با توجه به الزامات طراحی سیستم های ارتینگ می توان این تجهیزات را به صورت روکش دار نیز عرضه نمود.

بررسی قیمت کلمپ پرسی

امروزه شرکت های مختلف برای رفاه حال مشتریان خود لیست قیمت سی کلمپ را به شکل اینترنتی در اختیار آن ها قرار می دهند. یکی از موارد تاثیرگذار بر قیمت این محصولات جنس آن ها می باشد. سی کلمپ ها را معمولا از جنس مس می سازند که همین امر باعث می شود که قیمت این محصولات نسبت به دیگر نمونه ها بیشتر باشد.

سی کلمپ هایی که از جنس مس ساخته می شوند از دوام و کارایی بالایی برخوردار هستند. این محصولات می توانند فشار زیادی را تحمل کرده و اتصالات را در جای خود نگه دارند. نوع مسی کلمپ های پرسی در برابر خوردگی و پوسیدگی از دوام زیادی برخوردار هستند. همین امر باعث مقرون به صرفه بودن آن ها می شود.

از دیگر موارد تاثیرگذار بر قیمت این محصولات روش ساخت آن ها است . معمولا کلمپ های پرسی را با استفاده از روش اکسترود می سازند. همین امر موجب می شود که این کلمپ ها از هدایت الکتریکی و انسجام مولکولی فوق العاده ای برخوردار باشند.

نقش کلمپ های پرسی در سیستم ارتینگ

سطوح داخلی سی کلمپ یا کلمپ های پرسی از انحنایی مناسب سیم مورد نظر برخوردار هستند که به عنوان کانکتور یا نگهدارنده استفاده می شوند.
مراجعه به نماینده فروش سی کلمپ باعث می شود که خریداران بتوانند بهترین محصولات را انتخاب کنند. در هنگام خرید این تجهیزات باید دقت داشته باشید که محصول مورد نظر از مواد اولیه ی مناسب ساخته شده باشند.

در صورتی که این فاکتور در ساخت کلمپ های رعایت نشود کلمپ مورد نظر در طول زمان دچار تغییر شکل و خوردگی زودرس خواهد شد. خلوص بالای مس در این محصولات باعث می شود هدایت الکتریکی به درستی انجام بگیرد. استفاده از روش ساخت اکسترود موجب می شود که این محصولات از انسجام مولکولی فوق العاده ای برخوردار باشند.

سی کلمپ ها باید از طراحی مناسبی برخوردار باشند تا بتوانند اتصالات را به درستی پشتیبانی کنند. طراحی مناسب مستلزم استفاده از میزان مناسب مواد اولیه در هنگام ساخت این محصولات است.

روش ساخت یکی از فاکتورهای تاثیرگذار بر روی قیمت این محصولات است. این نوع کلمپ ها را با استفاده از روش اکسترود می سازند. این شیوه ی ساخت باعث می شود مقاومت کلمپ بالا رفته و در برابر فشار ها پایداری مناسبی داشته باشد.

برای کسب اطلاع از کیفیت و آگاهی از قیمت سی کلمپ ، انواع کلمپ و بست همچنین محصولات ارتینگ با کارشناسان دانش آریا تماس حاصل فرمایید.

https://danesharia.com/earthing-products/clamps-and-fasteners/c-clamp/

نوع بکفیل مورد استفاده در سیستم حفاظت کاتدی در بسترهای زمینی، بستگی به نوع سیستم حفاظت کاتدی به کار گرفته شده دارد. با توجه به اینکه سیستم حفاظت کاتدیک در دو نوع سیستم آندهای فداشونده (موقت) و سیستم آندهای تزریق جریان (دائمی) وجود دارد، لذا از دو نوع مواد بکفیل نیز استفاده می‌شود.

سیستم آندهای فداشونده

آندهای فداشونده روی و منیزیم که جهت حفاظت کاتدی سازه های مدفون در خاک استفاده می‌شوند، گاهی اوقات به همراه یک ماده پشت بند در داخل یک کیسه کتانی بسته‌بندی می‌شوند. از این مواد برای جلوگیری از تماس مستقیم آند با خاک و همچنین خوردگی موضعی آند استفاده می شود.

همچنین از پسیو شدن آند در اثر واکنش با نمک های موجود در خاک جلوگیری می‌کند. این بکفیل با ایجاد محیطی با مقاومت پایین در اطراف آند، عملکرد آند را بهبود می‌بخشد. این مواد معمولا ترکیبی از سه نوع ماده‌ی گچ گیپسوم، بنتونیت و سولفات سدیم می‌باشد و درصد ترکیبات آنها بستگی به محیط مورد استفاده دارد.

در جدول زیر انواع بکفیل بر اساس استاندارد IPS-M-TP 750 را ملاحظه می‌نمایید:

سیستم تزریق جریان

آندهای تزریق جریان برای حفاظت کاتدی سازه‌های زیرزمینی معمولا توسط یک بکفیل کربنی احاطه می‌شوند. هدف از به کارگیری این بکفیل این است که:

• کاهش مقاومت محیط اطراف آند، جهت افزایش مقدار جریان تولید شده توسط آند

• افزایش سطح آند، جهت افزایش مقدار جریان

• کاهش نرخ خوردگی آند و در نتیجه افزایش طول عمر آن

بکفیل کربنی بر اساس استاندارد IPS-M-TP 750 در سه نوع کک متالورژی 80%، کک پترولیوم90% و کک پترولیوم ویژه 95% وجود دارد.

ذغال کک در حالت کلی در بسترهای افقی کم عمق مورد استفاده قرار می گیرد، در صورتی که برای به کارگیری در چاههای عمیق از کک پترولیوم یا پترولیوم ویژه استفاده می‌شود.

جهت بررسی تکمیلی در خص.ص کک پترلیوم و استعلام قیمت به وب سایت دانش آریا مراجعه و یا با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید.

https://danesharia.com/products/cock-breeze/

خوردگی کف مخازن ذخیره

یکی از مشکلات رایج مخازن ذخیره روزمینی و از انواع خوردگی در حفاظت کاتدیک ، خوردگی کف مخزن و سوراخ شدن ورق های کف (Bottom Plate) می باشد که به آن خوردگی سمت خاک (Soil-Side Corrosion) می گویند. در صورت وقوع این پدیده در هنگام راه اندازی مخزن، تست هیدرواستاتیک مردود شده و در هنگام بهره برداری موجب نشت سیال داخل مخزن و خسارات مالی و زیست محیطی می شود.

به طور معمول، کنترل خوردگی کف مخزن ذخیره با استفاده از سیستم حفاظت کاتدی و مواد بازدارنده فاز بخار (VCI) انجام می شود؛ اما این سیستم ها در اکثر موارد به درستی عمل نمی کنند و دارای مشکلاتی هستند که بخشی از این مشکلات بنا به دلایل نقص در عملیات اجرایی می باشد و برخی دیگر بنا به دلایل ذاتی سیستم های حفاظت کاتدی و پدیده های الکتروشیمیایی می باشد که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد:

– پوشش سطح زیرین ورق های کف در حین جوشکاری و ساخت مخزن به دلیل حرارت بالا از بین می رود و نواحی اطراف درز جوش ها فاقد پوشش بوده و حساس به خوردگی می شوند.
– فاصله زمانی بین نصب ورق های کف مخزن تا هنگام راه اندازی سیستم حفاظت کاتدی باعث آغاز فرآیند خوردگی کف مخزن در سطح خارجی در تماس با فونداسیون می شود.
– وجود یون های مهاجم (مانند کلراید) در آخرین لایه فونداسیون و تماس با ورق کف باعث ایجاد خوردگی موضعی می شود.
– بارش باران و نزولات آسمانی و همچنین رطوبت ناشی از تعرق بدنه مخزن از طریق درزهای بین ورق های دور کف (Annular) و دیواره فونداسیون (Ring Wall) به زیر مخزن نفوذ کرده و باعث تشدید سرعت خوردگی از سمت خاک می شود.
– پر و خالی شدن مخزن در طی بهره برداری باعث اعوجاج ورق کف مخزن و ایجاد فاصله هوایی (Gap) بین ورق کف مخزن با فونداسیون می شود. در چنین شرایطی، سیستم حفاظت کاتدی در کنترل خوردگی کف مخزن ناتوان است.
– سیستم حفاظت کاتدی در نواحی از ورق کف مخزن که با فونداسیون تماس ندارد کارآیی ندارد. این موضوع در مورد مخازن با فونداسیون بتن و آسفالت اهمیت بیشتری پیدا می کند.

کنترل خوردگی کف مخزن با استفاده از مواد VCI

یکی از کاربردهای بازدارنده های فاز بخار کنترل خوردگی کف مخزن ذخیره از سمت خاک می باشد. نوع ماده و غلظت (Dosage) و نحوه تزریق آن بستگی به وضعیت مخزن از این نظر که در حال ساخت یا در حال بهره برداری و یا در حال تعمیرات باشد، دارد و ممکن است به یکی از دو روش پودری (Powder VpCI) یا دوغابی (Slurry VpCI) انجام شود.

در روش پودری، مواد VCI با فشار هوا از طریق سوراخ هایی که در کف مخزن ایجاد می شود، به زیر ورق تزریق می شود.

در روش دوغابی، مواد VCI از طریق لوله هایی که به این منظور تعبیه می شوند، به زیر ورق تزریق می شود.

وقتی مواد بازدارنده فاز بخار (VCI) به فونداسیون مخزن تزریق می شود، به دلیل فشار بخار بالا و فرّاریت آن تبخیر (یا تصعید) شده و از منافذ لایه های فشرده فونداسیون به سمت بالا حرکت کرده و روی سطح ورق کف مخزن جذب فیزیکی شده و تشکیل یک لایه محافظ در مقیاس مولکولی می شود.

این مواد پس از جذب روی سطح زیرین ورق، در صورتی که دور مخزن به خوبی آب بندی (Sealing) شده باشد به طور کامل خوردگی را در نواحی مورد نظر کنترل کرده و تا 5 سال نیاز به تزریق مجدد ندارد. پس از پایان دوره می توان با ایجاد سوراخ هایی در رینگ مواد بازدارنده فاز بخار (VCI) را به صورت دوغابی (Slurry) مجدداٌ تزریق نمود.

https://danesharia.com/vapor-phase-inhibitor-vci/

کاربرد اصلی این آندها برای حفاظت کاتدی سازه های فولادی در آب دریا، کشتی ها، آبگرمکن ها، خطوط لوله، تانک های زمینی و زیر زمینی، پالایشگاه ها، سکوهای فراساحلی و اسکله های دریایی با هندسه جکتی است. برای جلوگیری از تشکیل لایه پسیو اکسید آلومینیوم بر سطح آند که باعث کاهش شدید کارایی آند می شود معمولاً در ترکیب شیمیایی آندهای آلومینیوم از عنصری فعال ساز مانند جیوه یا ایندیم استفاده می شود.

در گذشته در ترکیب شیمیایی آندهای آلومینیوم بیشتر جیوه بکار برده می شد. اگر چه میزان جیوه موجود در آلیاژ کم بود اما با مصرف بدنه اصلی آند، این مقدار جیوه در ماده بجا مانده و غلظت آن افزایش می یافت که این پدیده مشکلات زیست محیطی بسیاری را در پی داشت. امروزه کاربرد جیوه در آند آلومینیوم تقریباً منسوخ شده و از عنصر ایندیم به عنوان فعال ساز استفاده می شود .استانداردهای متداول آندهای آلومینیوم شامل BS 7361، DNV-RP-B401، IPS-M-TP-750، NACE-RP0387، NORSOK M-503و MIL-DTL-24779B می باشند.

اینزرت مورد استفاده در آندهای آلومینیوم بر اساس استاندارد NACE-RP0387 باید از جنس فولاد معمولی باشد .بر طبق استاندارد BS 7361 پتانسیل مدار باز آند آلومینیوم حدود 1/1- ولت نسبت به الکترود مرجع نقره/ کلرید نقره، ظرفیت الکتروشیمیایی آن حداقل A.h/kg 2500 و سرعت مصرف آن حداکثر kg/A.year 4/3 است. راندمان آندهای آلومینیوم نیز حدود 90% می باشد (دستورالعمل آزمون الکتروشیمیایی آند آلومینیوم و محاسبات مربوطه در استاندارد DNV-RP-B401 ذکر شده است.)

خواص الکتروشیمیایی آند آلومینیوم بر طبق استاندارد BS 7361

آندهای آلومینیوم شرکت دانش آریا مورد استفاده در صنایع دریایی، جکت‌های نفتی و سکوهای فراساحلی با استفاده از کوره ذوب آلومینیوم تحت فرآیند ریخته‌گری در قالب‌های فلزی در اشکال مختلف قرار می‌گیرند، که بر اساس طراحی و درخواست سفارش دهنده در اشکال و ابعاد مختلف ساخته می شود.

مزایای استفاده از آند فداشونده آلومینیوم:

• نسبت به آندهای روی یا منیزیم فعالتر هستند.
• برخلاف آند منیزیم، آنها در آب نمک یا آب شور، خطرناک نیستند.
• آندهای آلومینیوم عمر طولانی تری دارند و تنها نوع آند فداشونده هستند که در هر نوع آبی قابل استفاده هستند.
• 2.5 برابر ضخیم تر از آندهای روی و منیزیم هستند و به همین دلیل تجهیزات را برای مدت زمان طولانی در برابر خوردگی محافظت می کنند.

بررسی تکمیلی آندهای فداشونده و دیگر محصولات حفاظت کاتدی در وب سایت دانش آریا.

ترمینال ارت تجهیزی است که امکان دسترسی به این هدف را فراهم می کند. این قطعات علاوه بر ارت بار با عناوین دیگری نظیر ترمینال ارت مسی، باسبار، شینه ارت شناخته می شوند. معمولا ترمینال ارت را از جنس مس می سازند که دلیل این امر مقاومت پایین این فلز می باشد. استفاده از فلز مس موجب می شود که سیستم های ارتینگ از کمترین مقاومت الکتریکی برخوردار باشند. این امر باعث ایجاد همبندی مطلوب همه تجهیزات می گردد.

انواع ترمینال ارت را بشناسید

ارت بار ها نیز مانند دیگر تجهیزات به کار رفته در سیستم ارتینگ از تنوع بالایی برخوردار هستند. از این رو انتخاب باس بار های مناسب یک امر تخصصی به شمار می رود. با توجه به این مطلب لازم است که در هنگام انتخاب این تجهیزات با افراد متخصص در این زمینه مشورت کنید. برخی از پر کاربردترین ارت بارها به شرح ذیل می باشند:

1- ترمینال ارت با لینک جدا شونده به همراه مقره عایقی و پایه.
2- ترمینال ارت بدون لینک جدا شونده به همراه مقره عایقی و پایه.
3- ترمینال ارت با لینک جدا شونده به همراه مقره عایقی بدون پایه.
4- باس بار بدون لینک جدا شونده به همراه مقره عایقی بدون پایه.

ارت بار ها این امکان را برای کاربران به وجود می آورند که تجهیزات متعددی را با یکدیگر اتصال داده و همبندی کنند. گروه دانش آریا این امکان را برای مشتریان به وجود آورده است که بتوانند از ترمینال ارت های متنوعی بهره بگیرند. این شرکت با تولید انواع مختلف ارت بار با تعداد متنوعی پایه و لینک جدا شونده، مقره و سوراخ اتصال به کابل گزینه های زیادی را در اختیار مصرف کنندگان قرار داده است.

نکته ی قابل توجه در ارتباط با ارت بارها این است که در صورتی که سیستم شما در یک محیط با خورندگی بالا قرار دارد، می توانید از ترمینال ارت هایی استفاده کنید که با روکش قلع پوشش داده شده اند.
ارت بار ها نقش بسیار مهمی را در سیستم های ارتینگ ایفا می کنند. از این رو انتخاب صحیح آن ها بسیار حائز اهمیت است.

بنابراین در هنگام خرید آن ها باید نهایت دقت به کار رود. شرکت دانش آریا این امکان را به شما می دهد تا با استفاده از نظر کارشناسان و مشاوران این شرکت بهترین انتخاب را داشته باشید. پیش از خرید با شماره های درج شده در سایت تماس بگیرید.